Ukaguzi wa gari kabla ya kununua hugharimu kiasi gani?

KES 9,860 pamoja na VAT na usafiri gari likiwa ndani ya km 15 kutoka kwa mkaguzi, na KES 11,020 kwa km 15 hadi 40. Zaidi ya km 40 tunakupa bei ya usafiri. Tunathibitisha jumla kabla ya kulipa, na ripoti yenye alama na kila picha ni zako kuweka na kushiriki.

Mnaweza pia kuangalia historia ya gari?

Ndiyo, kwa magari ambayo vyanzo vyetu vya data vina rekodi zake. Weka namba ya chassis au VIN na tunatafuta bure. Tukipata rekodi, ripoti inaonyesha rekodi za mnada, kilomita, picha zinapopatikana, usajili, madokezo ya uharibifu na marejesho. Si kila gari lina rekodi, na kukosa rekodi hakuthibitishi historia safi.

Je, ukaguzi unajumuisha ripoti ya historia?

Hapana, ni tofauti. Ukaguzi unaonyesha hali ya gari leo, na ripoti ya historia inaonyesha kilichorekodiwa zamani. Nunua kimoja, au vyote viwili ili kulinganisha.

Je, muuzaji anaweza kumchagua au kumlipa mkaguzi?

Unaweka oda na kulipa CarTrust, nasi tunakupangia mkaguzi. Kwenye oda yako muuzaji hamchagui wala hamlipi, na CarTrust haiuzi magari.

Je, watu wengine wataona ukaguzi wangu?

Ndiyo, siku 14 baada ya kuchapishwa. Kisha unakuwa sehemu ya historia ya gari kwenye CarTrust. Yeyote anaweza kuona bure alama, kilomita, eneo la jumla na jina la mkaguzi, na wanunuzi wengine wanaweza kulipia ripoti kamili yenye picha na dalili za hatari. Jina lako na mawasiliano yako hayajumuishwi, na kiungo chako cha ripoti kinafanya kazi tangu siku ya kuchapishwa.

Je, huu ni sawa na ukaguzi wa NTSA?

Hapana. Ukaguzi wa NTSA unaangalia kama gari linafaa barabarani. Ukaguzi kabla ya kununua ni kwa ajili yako mnunuzi: unatafuta uharibifu uliofichwa, matatizo ya kilomita na hitilafu zinazoathiri kama ununue gari na kwa bei gani.

Mara mkaguzi anapounganishwa na kufika kwenye gari, PPI kamili huchukua takriban saa moja mahali ulipo. Ripoti iliyokaguliwa kwa kawaida huchapishwa siku hiyo hiyo.

Je, ninahitaji kuwepo?

Hapana. Mkaguzi hukutana na muuzaji kwa niaba yako. Unapokea ripoti kamili kwa mbali na unaweza kushiriki kiungo na yeyote: mwenzi, fundi au mkopeshaji.

Je, ukaguzi ukipata hitilafu kubwa?

Ripoti inaorodhesha kila hitilafu na picha na yaliyoonekana kwenye ukaguzi. Hatukuambii ununue gari au usinunue. Unaamua wewe, ukiwa na ukweli mbele yako.

Nani hufanya ukaguzi?

Wakaguzi walioidhinishwa wa CarTrust, kila mmoja akifanya orodha sawa ya kidijitali iliyosanifishwa ili ripoti ziwe sawa na zinazolinganishwa. Kila ripoti huidhinishwa na mkaguzi mwandamizi.

UKAGUZI KABLA YA KUNUNUA

Usinunue gari bila kujua

Usinunue gari bila kujua. Mkaguzi ambaye muuzaji hamchagui hukagua gari lenyewe ana kwa ana: rangi, injini, OBD na kilomita. Unapata alama ya jumla na ripoti yenye picha kabla ya kulipia gari. Uamuzi unabaki wako.

Weka oda ya ukaguzi Ona ripoti ya mfano Browse inspected cars near you

TATIZO

Muuzaji hukuonyesha upande mzuri tu

Rangi mpya huficha uharibifu wa ajali. Maili zilizobadilishwa huficha maili halisi. Magari ya mafuriko husafishwa na kuuzwa tena. Kuendesha kwa majaribio na kuangalia kwa haraka hakutagundua chochote, ukaguzi uliopimwa ana kwa ana utagundua.

KABLA YA KUNUNUA

Ona pia historia iliyorekodiwa ya gari

Ukaguzi unaonyesha hali ya gari leo. Ripoti ya historia ya CarTrust inaonyesha kile vyanzo vyetu vya data vinashikilia kutoka zamani: minada, kilomita, usajili na rekodi za uharibifu. Linganisha viwili hivi: kilomita za leo zikiwa chini ya rekodi ya awali, utajua kabla ya kulipa.

Rekodi za mnada

Tarehe za mauzo, nyumba ya mnada, daraja lililotolewa na kilomita za siku hiyo.

Usomaji wa kilomita

Kilomita zilizorekodiwa wakati wa ukaguzi na minada, kwa mpangilio wa tarehe.

Picha za mnada

Picha za tangazo la mnada zinazoonyesha gari lilivyokuwa wakati huo, zinapopatikana.

Usajili na matumizi

Usajili wa kwanza, na kama lilitumika binafsi au kibiashara.

Madokezo ya uharibifu na matengenezo

Rekodi za ajali na matengenezo zilizopo, ili gari lililotengenezwa lisipite kama safi.

Marejesho

Marejesho ya usalama ya mtengenezaji yaliyorekodiwa kwa modeli hiyo.

Ripoti ya historia ni tofauti na ukaguzi na ina bei yake. Kutafuta ni bure, kwa hiyo unaweza kuona kama tuna rekodi za gari kabla ya kulipa. Si kila gari lina rekodi, na kukosa rekodi hakuthibitishi historia safi.

ANGALIA HISTORIA YA GARI ONA RIPOTI YA MFANO YA HISTORIA

JINSI INAVYOFANYA KAZI

Hatua nne hadi ripoti yako

TUAMBIE GARI

Shiriki tangazo, VIN au usajili na mahali gari lilipo. Tunakuunganisha na mkaguzi aliyeidhinishwa karibu na gari.

MKAGUZI HUFIKA KWENYE GARI

Mkaguzi aliyeidhinishwa wa CarTrust hukutana na muuzaji na hufanya orodha kamili ya kidijitali kwenye gari halisi, picha na OBD vimeunganishwa palepale.

TUNATOA ALAMA NA KUKAGUA

Mfumo wetu hutoa alama kwa kila paneli na mfumo, huonyesha mifumo ya kubadilisha maili, mafuriko na kupaka rangi, kisha mkaguzi mwandamizi huidhinisha.

UNAPATA RIPOTI

Ripoti inayoweza kushirikiwa hufika na alama ya jumla, ishara za hatari, matokeo na kila picha, kabla ya kulipia gari. Uamuzi ni wako.

ORODHA YA UKAGUZI

Kile mkaguzi hupima

Si ukaguzi wa kubahatisha. Orodha ya kidijitali iliyosanifishwa yenye vipimo, kisoma OBD na orodha za hitilafu mahususi za modeli, sawa kwa kila gari ili ripoti zilinganishwe.

NJE NA RANGI

Kipimo cha unene wa rangi kwenye kila paneli. Vipimo visivyo sawa hufichua rangi mpya zilizofichwa na ukarabati wa ajali ambao jicho hukosa.

NDANI NA UMEME

Harufu ya unyevu, mazulia yenye maji na taa za onyo za dashibodi hukaguliwa, alama ya gari lililoharibiwa na mafuriko.

INJINI NA OBD

Picha ya papo hapo ya OBD imeunganishwa kwenye gari. Misimbo ya hitilafu iliyohifadhiwa na maili za ECU hunakiliwa, si tu kile muuzaji anasema.

UADILIFU WA MAILI

Usomaji wa dashibodi hulinganishwa na maili za ECU na historia ya awali ya CarTrust. Tofauti zaidi ya km 5,000 huonyeshwa kama kubadilishwa.

BREKI NA MATAIRI

Unene wa pedi na nyayo hupimwa kwa milimita dhidi ya viwango vya chini vya usalama, si kwa kukadiria tu.

HITILAFU ZA MODELI MAHUSUSI

Sehemu dhaifu zinazojulikana za modeli hiyo hasa: gasket za kichwa, CVT, mtikisiko wa DSG, hukaguliwa kwa makusudi.

ISHARA ZA HATARI ZA OTOMATIKI

Hitilafu zinazokugharimu zaidi

Mfumo wetu wa alama hulinganisha vipimo vya mkaguzi na huonyesha mifumo hii peke yake, hata wakati kila kipimo kimoja kinaonekana salama.

RANGI MPYA INASHUKIWA

Unene wa rangi hutofautiana sana kati ya paneli au unazidi kiwango cha kiwanda, kazi ya mwili ilifichwa.

MAFURIKO YANASHUKIWA

Ndani yenye unyevu pamoja na hitilafu za umeme, gari la mafuriko lililofutwa na kusafishwa kwa kuuzwa tena.

KUBADILISHA MAILI

Dashibodi inasoma chini kuliko ECU au maili zilizorekodiwa awali. Saa ilirudishwa nyuma.

MASWALI

Maswali, yamejibiwa

Je, wewe ni fundi au mkaguzi?

Fanya PPI kwenye programu ya CarTrust na upate mapato kwa kila ukaguzi na ripoti.

Kuwa mkaguzi

Weka oda kabla ya kununua

Ukaguzi mmoja hugharimu kidogo kuliko hitilafu moja iliyofichwa. Ona matokeo kwanza.

Weka oda ya ukaguzi Ona bei