ከግዢ በፊት የመኪና ፍተሻ ምን ያህል ያስከፍላል?

መኪናው ከፈታሹ እስከ 15 km ርቀት ሲሆን ተ.እ.ታ እና ጉዞን ጨምሮ KES 9,860፣ ከ15 እስከ 40 km ደግሞ KES 11,020። ከ40 km በላይ ከሆነ የጉዞ ክፍያውን እንነግርዎታለን። ከመክፈልዎ በፊት ጠቅላላ ክፍያዎን እናረጋግጣለን፤ ነጥብ ያለው ሪፖርት እና ሁሉም ፎቶዎች የእርስዎ ናቸው፤ ሊያቆዩ እና ሊያጋሩ ይችላሉ።

የመኪናውን ታሪክም መፈተሽ ትችላላችሁ?

አዎ፣ የመረጃ ምንጮቻችን መዝገብ ላላቸው መኪኖች። የሻሲ ቁጥሩን ወይም VIN ያስገቡ፤ በነጻ እንፈልጋለን። መዝገቦች ካገኘን ሪፖርቱ የጨረታ መዝገቦችን፣ የኪሎ ሜትር ንባቦችን፣ ካሉ ፎቶዎችን፣ ምዝገባን፣ የጉዳት ማስታወሻዎችን እና ሪኮሎችን (recalls) ያሳያል። ሁሉም መኪና መዝገብ የለውም፤ መዝገብ አለመኖርም ንጹህ ታሪክ እንዳለው አያረጋግጥም።

ፍተሻው የታሪክ ሪፖርቱን ያካትታል?

አይደለም፣ የተለያዩ ናቸው። ፍተሻው የመኪናውን የዛሬ ሁኔታ ያሳያል፤ የታሪክ ሪፖርቱ ደግሞ ከዚህ በፊት የተመዘገበውን ያሳያል። አንዱን ወይም ለማነጻጸር ሁለቱንም ይግዙ።

ሻጩ ፈታሹን መምረጥ ወይም መክፈል ይችላል?

እርስዎ CarTrustን ያስይዛሉ፣ ይከፍላሉ፤ እኛ ፈታሹን እናገናኛለን። በእርስዎ ቦታ ማስያዝ ላይ ሻጩ አይመርጠውም፣ አይከፍለውም፤ CarTrust መኪና አይሸጥም።

ሌሎች ሰዎች የእኔን ፍተሻ ያያሉ?

አዎ፣ ከታተመ ከ14 ቀናት በኋላ። ከዚያ የመኪናው የCarTrust ታሪክ አካል ይሆናል። ማንኛውም ሰው ነጥቡን፣ ኪሎ ሜትሩን፣ አጠቃላይ አካባቢውን እና የፈታሹን ስም በነጻ ማየት ይችላል፤ ሌሎች ገዢዎች ፎቶዎቹ እና ቀይ ምልክቶቹ ያሉትን ሙሉ ሪፖርት መክፈል ይችላሉ። የእርስዎ ስም እና የመገናኛ ዝርዝሮች አይካተቱም፤ የራስዎ ሪፖርት ሊንክ ከታተመበት ቀን ጀምሮ ይሰራል።

ይህ ከNTSA ፍተሻ ጋር ተመሳሳይ ነው?

አይደለም። የNTSA ፍተሻ ተሽከርካሪው ለመንገድ ብቁ መሆኑን ይፈትሻል። ከግዢ በፊት የሚደረግ ፍተሻ ለእርስዎ ለገዢው ነው፤ መኪናውን መግዛት እና በምን ዋጋ መግዛት እንዳለብዎ የሚነኩ የተደበቁ ጉዳቶችን፣ የኪሎ ሜትር ችግሮችን እና ብልሽቶችን ይፈልጋል።

ምን ያህል ጊዜ ይወስዳል?

ፈታሽ ከተገናኘ እና መኪናው ጋር ከደረሰ በኋላ ሙሉ PPI በቦታው ላይ አንድ ሰዓት ገደማ ይወስዳል። የተገመገመው ሪፖርት አብዛኛውን ጊዜ በዚያው ቀን ይታተማል።

እኔ እዚያ መገኘት አለብኝ?

አይደለም። ፈታሹ ሻጩን በእርስዎ ምትክ ያገኘዋል። ሙሉውን ሪፖርት በርቀት ይቀበላሉ፤ ሊንኩን ለማንኛውም ሰው ማጋራት ይችላሉ፦ ለትዳር አጋር፣ ለመካኒክ ወይም ለአበዳሪ።

ፍተሻው ከባድ ብልሽቶችን ካገኘስ?

ሪፖርቱ እያንዳንዱን ብልሽት ከፎቶዎች እና ፍተሻዎቹ ካሳዩት ጋር ይዘረዝራል። መኪናውን እንዲገዙ ወይም እንዳይገዙ አንነግርዎትም። እውነታዎቹ ፊትዎ ላይ ሆነው እርስዎ ይወስናሉ።

ፍተሻውን ማን ያደርጋል?

የጸደቁ የCarTrust ተቆጣጣሪዎች፤ እያንዳንዳቸው ተመሳሳይ መደበኛ ዲጂታል የፍተሻ ዝርዝር ስለሚጠቀሙ ሪፖርቶቹ ወጥ እና ሊነጻጸሩ የሚችሉ ናቸው። የCarTrust ገምጋሚ እያንዳንዱን ሪፖርት ከመለቀቁ በፊት ይመረምራል።

ከግዢ በፊት ፍተሻ

መኪናን በጭፍን ፈጽሞ አይግዙ

መኪናን በጭፍን ፈጽሞ አይግዙ። ሻጩ ያልመረጠው ፈታሽ እውነተኛውን መኪና በአካል ይፈትሻል፦ ቀለሙን፣ ሞተሩን፣ OBD እና ኪሎ ሜትሩን። መኪናውን ከመክፈልዎ በፊት ጠቅላላ ነጥብ እና ፎቶዎች ያሉት ሪፖርት ያገኛሉ። ውሳኔው የእርስዎ ነው።

ፍተሻ ያስይዙ የናሙና ሪፖርት ይመልከቱ በአቅራቢያዎ የተፈተሹ መኪናዎችን ይመልከቱ

ችግሩ

ሻጩ ጥሩውን ጎን ብቻ ያሳይዎታል

ዳግም መቀባት የግጭት ጉዳትን ይደብቃል። የተሻሻሉ ኦዶሜትሮች እውነተኛውን ኪሎ ሜትር ይደብቃሉ። በጎርፍ የተበላሹ መኪኖች ተጠርገው ዳግም ይሸጣሉ። የሙከራ ሽክርክሪት እና ፈጣን እይታ ከእነዚህ አንዱንም አይይዝም፤ የሚይዘው በአካል የሚደረግ የተለካ ፍተሻ ነው።

ከመግዛትዎ በፊት

የመኪናውን የተመዘገበ ታሪክም ይመልከቱ

ፍተሻ የመኪናውን የዛሬ ሁኔታ ያሳያል። የCarTrust የታሪክ ሪፖርት ደግሞ የመረጃ ምንጮቻችን ከዚህ በፊት የያዙትን ያሳያል፦ ጨረታዎች፣ የኪሎ ሜትር ንባቦች፣ ምዝገባ እና የጉዳት መዝገቦች። ሁለቱን ጎን ለጎን ያስቀምጡ፦ የዛሬው ኦዶሜትር ከቀደመ ንባብ በታች ከሆነ ከመክፈልዎ በፊት ያውቃሉ።

የጨረታ መዝገቦች

የሽያጭ ቀኖች፣ የጨረታ ቤቱ፣ የተሰጠው ደረጃ እና በዚያ ቀን የነበረው ኪሎ ሜትር።

የኪሎ ሜትር ንባቦች

በፍተሻዎች እና በጨረታዎች የተመዘገቡ የኦዶሜትር ንባቦች፣ በቀን ቅደም ተከተል።

የጨረታ ፎቶዎች

ካሉ፣ መኪናው በወቅቱ እንዴት እንደነበረ የሚያሳዩ ከጨረታ ማስታወቂያው የተወሰዱ ፎቶዎች።

ምዝገባ እና አጠቃቀም

የመጀመሪያ ምዝገባ፣ እና በግል ወይም ለንግድ ጥቅም ላይ ውሎ እንደሆነ።

የጉዳት እና የጥገና ማስታወሻዎች

የተመዘገቡ የአደጋ እና የጥገና መዝገቦች፤ የተጠገነ መኪና እንደ ንጹህ ሊያልፍ እንዳይችል።

ሪኮሎች (Recalls)

ለሞዴሉ የተመዘገቡ የአምራች የደህንነት ሪኮሎች።

የታሪክ ሪፖርቱ ከፍተሻው የተለየ ነው፤ ዋጋውም በራሱ ነው። ፍለጋው ነጻ ነው፤ ስለዚህ ከመክፈልዎ በፊት ለመኪናው መዝገብ እንዳለን ማየት ይችላሉ። ሁሉም መኪና መዝገብ የለውም፤ መዝገብ አለመኖርም ንጹህ ታሪክ እንዳለው አያረጋግጥም።

የመኪናውን ታሪክ ይፈትሹ የናሙና የታሪክ ሪፖርት ይመልከቱ

እንዴት እንደሚሰራ

ወደ ሪፖርትዎ የሚወስዱ አራት ደረጃዎች

መኪናውን ይንገሩን

ማስታወቂያውን፣ VIN ወይም ታርጋ ቁጥሩን እና መኪናው የሚገኝበትን ቦታ ያጋሩን። ከተሽከርካሪው አጠገብ ካለ የተመረጠ ፈታሽ ጋር እናገናኝዎታለን።

ፈታሹ ወደ መኪናው ይሄዳል

በCarTrust የጸደቀ ተቆጣጣሪ ሻጩን አግኝቶ ሙሉውን ዲጂታል የፍተሻ ዝርዝር በራሱ መኪናው ላይ ያካሂዳል፤ ፎቶዎች እና OBD በቦታው ተያይዘው።

እናሰላለን እና እንገመግማለን

ስርዓታችን እያንዳንዱን ፓነል እና ሲስተም ይገመግማል፤ የኦዶሜትር ማጭበርበር፣ የጎርፍ እና የድጋሚ ቀለም ምልክቶችንም ያመለክታል። ከዚያ የCarTrust ገምጋሚ ሪፖርቱ ከመለቀቁ በፊት ይመረምረዋል።

ሪፖርቱን ያገኛሉ

መኪናውን ከመክፈልዎ በፊት ጠቅላላ ነጥብ፣ ቀይ ምልክቶች፣ ግኝቶች እና ሁሉም ፎቶዎች ያሉት ሊጋራ የሚችል ሪፖርት ይደርስዎታል። ውሳኔው የእርስዎ ነው።

የፍተሻ ዝርዝሩ

ፈታሹ የሚለካው

በግምት የሚደረግ ቼክ አይደለም። መለኪያዎች፣ የOBD አንባቢ እና ለሞዴል የተለዩ የብልሽት ዝርዝሮች ያሉት ደረጃውን የጠበቀ ዲጂታል የፍተሻ ዝርዝር ነው፤ ሪፖርቶች እንዲነጻጸሩ በእያንዳንዱ መኪና ላይ አንድ ዓይነት ነው።

የውጭ ክፍል እና ቀለም

በእያንዳንዱ የመኪና ክፍል ላይ የቀለም ውፍረት መለኪያ። ያልተመጣጠነ ንባብ ዓይን የማያያቸውን የተደበቁ ዳግም ቀለሞችን እና የግጭት ጥገናዎችን ያጋልጣል።

የውስጥ ክፍል እና ኤሌክትሪክ

የእርጥበት ሽታ፣ እርጥብ ምንጣፎች እና የዳሽቦርድ የማስጠንቀቂያ መብራቶች አንድ ላይ ይመረመራሉ፤ እነዚህ በጎርፍ የተጎዳ መኪና መለያ ምልክቶች ናቸው።

ሞተር እና OBD

ከመኪናው ጋር የተሰካ ቀጥታ የOBD ቅጽበታዊ መረጃ። ሻጩ የሚለውን ብቻ ሳይሆን የተቀመጡ የብልሽት ኮዶች እና የECU ኪሎ ሜትር ይመዘገባል።

የኦዶሜትር ታማኝነት

የዳሽቦርድ ንባብ ከECU ኪሎ ሜትር እና ከቀደመው የCarTrust ታሪክ ጋር ይነጻጸራል። ከ5,000 km በላይ ልዩነት እንደ ኪሎ ሜትር መቀነስ ይለያል።

ፍሬን እና ጎማዎች

የፍሬን ፓድ እና የጎማ ጎድጎድ ጥልቀት ከዝቅተኛ ደህንነቱ የተጠበቀ ገደብ አንጻር በሚሊሜትር ይለካል፤ በዓይን ግምት አይደለም።

ለሞዴሉ የተለዩ ብልሽቶች

ለዚያ ትክክለኛ ሰሪ እና ሞዴል የሚታወቁ ደካማ ነጥቦች፦ የሲሊንደር ራስ ጋስኬት፣ CVT፣ የDSG መንቀጥቀጥ፤ ሆን ተብሎ ይፈተሻሉ።

ራስ-ሰር ቀይ ምልክቶች

ብዙ ገንዘብ የሚያስከፍሉ ብልሽቶች

የእኛ የነጥብ አሰጣጥ ሲስተም የፈታሹን ንባቦች አመሳክሮ እነዚህን ምልክቶች በራሱ ያነሳል፤ እያንዳንዱ መለኪያ ብቻውን ንጹህ መስሎ ቢታይም።

ዳግም ቀለም ተጠርጥሯል

የቀለም ውፍረት በመኪናው ክፍሎች መካከል በጣም ይለያያል ወይም ከፋብሪካ ደረጃ ያልፋል፤ የአካል ጥገና ተደብቆ ነበር።

ጎርፍ ተጠርጥሯል

እርጥብ የውስጥ ክፍል ከኤሌክትሪክ ብልሽቶች ጋር ተያይዞ፤ ለድጋሚ ሽያጭ ተጠርጎ የቀረበ በጎርፍ የተበላሸ መኪና።

የኦዶሜትር ኪሎ ሜትር መቀነስ

ዳሽቦርዱ ከECU ወይም ከቀደመው የተመዘገበ ኪሎ ሜትር ያነሰ ያነባል። ሰዓቱ ወደ ኋላ ተመልሷል።

ተደጋግመው የሚጠየቁ ጥያቄዎች

ጥያቄዎች እና መልሶች

መካኒክ ወይም ፈታሽ ነዎት?

በCarTrust መተግበሪያ PPI ያከናውኑ፤ ከእያንዳንዱ ፍተሻ እና ሪፖርት ገቢ ያግኙ።

ፈታሽ ይሁኑ

ከመግዛትዎ በፊት ያስይዙ

አንድ ፍተሻ ከአንድ የተደበቀ ብልሽት ያነሰ ያስከፍላል። መጀመሪያ ግኝቶቹን ይመልከቱ።

ፍተሻ ያስይዙ ዋጋዎችን ይመልከቱ